Megkésve bár, de eldördült a rajtpisztoly a szombaton, az indulásnál 11 versenyző állt készen arra, hogy repüljenek a hajóik, ugyan is jó, "A ½"-es szélerő "tombolt" a versenypályán. Sajnos a második futam végére gyengült a szélerő, és iránya is megváltozott 90 fokkal. A tó elhelyezkedésének köszönhetően könnyen lehet pályát állítani. Az irányító felület hosszan benyúlik a tó felületébe, ezért majdnem minden irányban nagy a vízfelületé. A pálya állítás után harmadik futam, és már jött is az ebédidő!

A folytatásban nem változott a szélirány, de ereje lecsökkent "A ¼", illetve ez alá is, futam közben. Az utolsó 3 futamra visszaerősödött a szél a délelőtti szintre, így "pillanatok alatt" lementek a nap zárófutamai, 10 futamot teljesített a mezőny ezen a napon.

Nyugodt, nagyon gyenge szeles időt jósoltak vasárnapra, így mi is arra számítottunk, hogy majd jókat fogunk beszélgetni a szélcsendben. Az első 5 futam szélereje meglepetés volt, mert "A ½"-es szélerővel hasították a vizet a hajók, igaz menet közben voltak gyengülések, amikor keresni kellett a szelet.

A futamok közötti szünetben egy csobbanás, és egy adó máris a vízben...no, nem direkt.

Az Ötödik futam utáni szünet egy kicsit hosszabbra sikeredett, ami –, mint kiderült – nem is volt olyan nagy baj, ugyanis megjött az "A ½" és az "A ¾" közötti szélerő. Három gyors futam következett.

A befejező kilencedik futamra kicsit visszagyengült a szél. Az utolsó futamon két hölgy ért célba, az ő teljesítményüket egyébként külön értékelték.

Két nap alatt 19 futamot teljesített a 11 fős mezőny.