Barna Zsolt bejegyzése szerint helyi országgyűlési képviselők, Kulcsár Krisztián és Jelencsik József, valamint a BKK szakértőinek bevonásával tárgyaltak a témában. Az agglomeráció egyik legnagyobb települése, Érd és a Főváros ma még teljesen hiányzó kerékpáros kapcsolatának kialakítása régi adósság a térségben közlekedők felé.

A 2021-es tervek szerint a Budafok és Albertfalva határán lévő Mezőkövesd utca, valamint a nagytétényi Campona utca között jöhet létre egy több mint 10 kilométer hosszú egybefüggő kerékpáros útvonal a Duna mentén. Ha a korábbi elképzelések megvalósulnak, létrejöhet a Budapest-Érd-Százhalombatta EuroVelo-tengely, amely segítheti a térség lakóinak mindennapos közlekedését, valamint a nem helyben lakó szabadidős kerékpározókat is. A beruházás eredményeként gyors és kényelmes kapcsolat jöhet létre a dél-budai városrészek és a főváros között. Budafoknál ráadásul lehetőség nyílik a közösségi közlekedési eszközökre való átszállásra is.

A többi között elhangzott, hogy a korábbi műszaki, környezetvédelmi és üzemeltetési problémákat tisztázva kialakulhat egy olyan nyomvonal Érd és Budapest között, amellyel biztosítható a folyamatos kerékpáros kapcsolat. Közös cél, hogy már 2027-re legyenek meg a végleges tervek, és – legalább – a leginkább hiányzó szakaszok kiépítésére megtalálják a finanszírozás forrását.

További javaslatként ismét felmerült a Budapest – Balaton kerékpáros útvonal és Érd összekötése, amely további távlatokat nyithat a szabadidős útvonalak területén.

Ilyen komplex fejlesztések csak széleskörű együttműködéssel valósíthatók, az egyeztetés újabb lépést jelentett afelé, hogy Budapest, Érd és Százhalombatta között közvetlen, korszerű kerékpáros kapcsolat jöhessen létre – írta Barna Zsolt államtitkár. (Fotó: Facebook/Barna Zsolt)